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Balanço da PRF aponta 72.483 sinistros e 6.044 mortes nas rodovias federais em 2025. Diante desse quadro, telemetria, vídeo, rastreamento e inteligência artificial vêm sendo combinados para identificar sinais de risco antes da ocorrência.
Mudanças no despacho aduaneiro via Duimp e nas regras do TRIC devem elevar as exigências para transportadoras e importadores que atuam na fronteira do Mercosul, com prazo final em dezembro de 2026
CEO da Genebra Seguros explica que a contratação de apólices para cargas deve estar ligada a um plano amplo de gestão de riscos, e não apenas à exigência contratual
A ANTT aprovou o modelo de Vale-Pedágio Obrigatório da NDD TECH, desenvolvido em parceria tecnológica com a MeuPedágio, que utiliza OCR para identificar automaticamente placas. A decisão autoriza a integração da identificação veicular ao fluxo do VPO, associando passagens a registros eletrônicos e ampliando a rastreabilidade, simplicidade e automação da operação rodoviária.
Setor responsável pela movimentação de grande parte das mercadorias no país enfrenta pressão de custos, necessidade de investimentos em infraestrutura e desafios relacionados à segurança e à renovação da frota
Oitavo Protocolo do ATIT, Lei 15.485/2026 e novo regime argentino de pesos e dimensões alteram documentos, prazos e custos do transporte rodoviário entre Brasil, Argentina, Chile e Uruguai. Eliane Maas, diretora-executiva da Transmaas Logística Internacional, detalha os efeitos práticos dessa transição para importadores e exportadores que operam pela fronteira de Uruguaiana.
Empresa disputa a premiação pelo quarto ano consecutivo; votação popular segue até 5 de novembro
Com a frota nacional em expansão e a queda recente nos índices de roubo e furto, o mercado migra da simples localização para a inteligência de dados. A Ikonn, especializada em engenharia de sistemas para centrais de monitoramento, analisa como a estabilidade tecnológica e a integração entre gestores e técnicos de campo definem quais operações conseguem crescer em escala nacional
Comércio eletrônico fechou 2025 em R$ 235,5 bilhões e projeta R$ 258,9 bilhões neste ano. SmartRisk e J&T Express, parceiras desde o início da operação da transportadora no Brasil, explicam como a gestão de riscos passou a sustentar prazo, previsibilidade e segurança.
Com custos logísticos equivalentes a R$ 1,96 trilhão, infraestrutura rodoviária deficiente e escassez de motoristas, empresas buscam estratégias para equilibrar capital imobilizado, continuidade da produção e rapidez na reposição de insumos críticos